條件式入學

　　自7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。昨日18時許，成都鐵路局官方微信“西南鐵路”、“鐵有用”發佈了涉及成都的出川動車組詳細票價、車型等信息。其中成都至上海採用旅客所熟悉的動卧車型，其二等座票價為603元，高級軟卧下鋪為2272元。雖然軟卧與飛機票價格不相上下，但成都鐵路局相關負責人認為，從城市中心至另外城市中心的直接抵達以及列車上的服務，將成為其具有競爭力的地方。
　　學生票469元 另有8種票價
　　根據成都鐵路局官方微信公佈的信息，新增開行成都（成都東）—上海虹橋D628/5、D626/7次，經由遂成、遂渝、渝利、宜萬、漢宜、合武、合寧、京滬高鐵線路運行，線路里程1973公里。公佈的執行票價為，二等座603元，一等座760元，特等座1086元，商務座1809元，軟卧上1010.5元，軟卧下1136.5元，高級軟卧上2020元，高級軟卧下2272元，學生票469元。與2011年開行的蓉滬動卧相比，該趟新開成都至上海的動車組同樣採用CRH1E型動車組，就是旅客所熟知的動卧。
　　另外一趟成都東—上海虹橋動車使用CRH2A型動車組擔當，D2208次經由遂成、遂渝、渝利、宜萬、漢宜、合武、合寧、滬寧高鐵運行；D2206/7次經由遂成、遂渝、渝利、宜萬、漢宜、合武、合寧、京滬高鐵運行，線路里程1971公里。該車次執行票價為二等座602.5元，一等座759.5元，學生票468.5元。
　　“火車上活動空間更多，更方便”
　　成都至上海動車組行駛里程1970多公里，記者查詢機票預訂網站的票價，以本月30日成都至上海的飛機票價來看，最高1500多元，最低僅需706元。
　　可以說成都至上海的動車組軟卧票價與飛機票價相當，但全程最快14個小時58分鐘運行時間，與飛機相比，時間優勢並不明顯。
　　據成都鐵路局相關負責人介紹，2011年蓉京滬動卧開行時，曾達到首發上座率超8成，而運行一段時間，到周末和小長假時，當時動卧的車票更是十分緊俏。當時成都至上海虹橋D358次，二等座535元，軟卧上鋪1090元、下鋪1225元，高級軟卧上鋪1595元、下鋪1795元。由於本次線路為高鐵和客運專線等線路，等級較高，因此本次票價有所上浮。
　　該負責人表示，動車組經過站點眾多，而且都是從一個城市中心至另外一個城市中心，這部分與飛機相比就更為便捷和節約時間了，免去了機場到城市中心的路程，也免去了提前候機的時間。同時，在火車上活動空間更多，休息或吃飯等也更為方便。
　　成都商報記者 張舒
　　其餘出川動車組票價
　　 線路里程 執行票價
　　成都—武漢1196公里 二等座355.5元，一等座426元，學生票277元，但並未
　　 顯示軟卧及高級軟卧票價
　　成都東(成都)—1676公里 二等座511.5元，一等座614元，特等座921元，
　　南京南商務座1534元，學生票400元
　　成都東—杭州東1934公里 二等座591元，一等座741元，學生票460元
　　成都東—漢口 1158公里 二等座344元，一等座413.5元，學生票268元
　　成都東—福州 2085公里 二等座616元，一等座739元，學生票482.5元
　　成都東—南昌西1538公里 二等座455.5元，一等座547元，學生票366元
　　成都東(成都)—鄭州1707公里 二等座513元，一等座680.5元，學生票395元
　　鐵路部門提醒，具體票價仍以12306官網以及火車站公佈為準。
　　（原標題：最低603元最高2272元）